Carreta Tanque Gotti Isotérmico 3E Afastados 25/25 Novo

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Carreta Tanque Gotti Isotérmico 3E Afastados 25/25 Novo

CHASSI
Modelo autoportante, fabricado em viga "U" com travessas e reforços em Aço Estrutural para suportar as solicitações de cargas, dinâmicas e estática do conjunto.

EIXOS
Tubular diam. 127 com capacidade de carga de 13 ton., viga tubular sem costuras proporcionando maior resistência à torção.

FREIOS
A ar comprimido sistema "S" came com sapatas e tambor diam. 16.1/2" x 8", com duas linhas de alimentação, uma de serviço e outra de emergência.

PINO REI
Forjado e temperado, modelo flangeado diam. 2" (50,8mm), conforme NBR 5548. Fixados com parafusos autotravantes.

EIXO DIRECIONAL
Suspensão pneumática com Sistema Auto Direcional (eixo manga), eixo completo para roda disco ou raida de 20" com suspensor pneumático.

PINTURA
Chassis e berços: superfície tratada com jateamento de granalha de aço no grau SA 2.1/2, pintada com duas demãos de primer anticorrosivo e acabamento com duas demãos de PU linha automotiva.

PARA-CHOQUE
Para-choque móvel, de acordo a Resolução 952/22 SENATRAN.

INSTALAÇÃO ELÉTRICA
Conforme Legislação do SENATRAN.

CAIXA DE CARGA
Tanque construído em Aço Carbono formato cilíndrico, composto por costado, cabeceiras e 3 quebra-ondas. Todos os materiais de construção mecânica são acompanhados do respectivo Certificado de Qualidade. Espessura ( Costado 3,35mm, Quebra ondas e cabeceiras de 4,25mm )
Isolamento térmico realizado com aplicação de 100mm de lã de rocha e revestido externamente com chapa inox 0,60mm, sendo costado em aço Inox 430 e calotas em aço Inox 304. 

SISTEMA DE CARGA / DESCARGA
Sistema Top Loading composta de Tampa de inspeção de 500mm em aço carbono que atendem aos padrões mundiais. Descarga realizada por gravidade composto de válvula de fundo de 4" aço carbono, fecho rápido de bronze de 4" e com acoplamento para mangueira metálica de descarga.

SUSPENSÃO
Pneumática três eixos distanciado, sendo o 1º eixo com suspensão pneumática auto direcional. e suspensão mecânica no 2º e 3º eixos, tipo tandem, com feixes de molas semielípticas. Feixes de 12 lâminas 4 mestre com sistema de compensação de cargas através de balancins. Braços tensores fixos e reguláveis para alinhamento dos eixos. Feixes de molas fixados ao eixo através de grampos tipo "U" em aço ABNT 1045. Levantador pneumático no 1º eixo e 2º eixo de série. Suportes da suspensão e balancim Modelo Nakada.